□大河报·豫视频记者 祁驿

根据乘联会公布的6月车市销量数据，6月国内狭义乘用车市场销量为194.4万辆，环比提升43.5%，同比提升22.7%。

轿车比亚迪力压凯美瑞

6月份轿车销量98.7万辆，同比增长28.3%，环比增长40.5%；累计销量458.5万辆，同比下降5.3%。

作为“中国第一家轿”的日产轩逸，6月份狂卖了45767辆，同比涨幅11.1%，对于中国消费者来说，实实在在的就是最好的。

宏光MINI在获得连续几个月轿车销冠后，在6月份排名跌至第二位，但依然实现了同比36.6%的上涨，销量达到了39798辆，是新能源轿车中最畅销的车型。丰田卡罗拉、大众朗逸、大众宝来分列3-5位，都是榜单中常常上榜的车型。

在6月份大众新宝来的销量同样实现了较大幅度的增长，同比增长达到了59.4%，并且位居销量排名的第五位，表现同样亮眼。值得关注的是，在6月底大众全新宝来也已经正式上市，新车在外观、科技配置和动力等方面进行了全面升级，整体竞争力也将进一步提升。

在6月份特斯拉Model 3成功进入了轿车销量排名前十的行列，其销量达到了25788辆，同比增长了56.1%。而Model 3实现销量大涨，也是得益于在6月份的集中交付。

比亚迪秦排名第六，月销26383辆，同比大涨70%，超过特斯拉Model 3，后者6月卖出了25788辆，同比增加56.1%。

在6月份本田雅阁的表现也相当不错，销量再度突破2万辆大关，并且同比增长了58.4%，再度进入了轿车销量排名前十的行列。值得关注的是，雅阁与凯美瑞的差距也在大幅缩小，未来极有可能重新夺回合资中级车销量冠军的位置。

值得关注的是，比亚迪汉6月继续大爆发，狂卖25209辆，同比暴增201.1%，排行榜中位居第8，大幅领先丰田凯美瑞，后者月销22651辆，同比增幅为22.9%。

同时，比亚迪汉还拿下来B级轿车销冠的称号，6月销量表现力压本田雅阁、大众迈腾等车型。

特斯拉成为SUV第一

SUV方面，6月份SUV销量87.9万辆，同比增长21.2%，环比增长47.8%；累计销量424.6万辆，同比下降7.1%。

特斯拉Model Y的销量高达52150辆，同比暴涨348.7%，创国内销量纪录，同时也拿下了SUV销冠称号。

排名第二的为比亚迪宋车系，6月份狂卖31787辆，同比增加122.1%，近几个月宋车型随着产能不断提升，销量也在逐步走高。

丰田RAV4荣放是合资SUV中的经典车型，6月销量为16891辆，排在第七名。这款车整体表现也很均衡，所以消费者也挑不出太大的问题，而且燃油经济性方面也很不错，一直都很受欢迎。

沉寂一段时间后，大众探岳销量迎来增长，6月卖了16363辆，同比增长105.8%，在SUV销量排名中位居第九位。探岳市场表现升温，也是消费者对其得到逐渐认可，当然终端优惠力度的加大也起到不可忽视的作用。

本田XR-V在小型SUV市场表现一直还不错，这次排在了第十名的位置，主要也是因为市场口碑不错，性价比也很高，再加上保值率等，一直在细分市场保持相对优势。

另外，日产逍客在6月份销量也实现了较大幅度上涨，途观再一次出现在前十五榜单中，合资品牌SUV还有皓影。

第六至第十位，分别是奥迪Q5、丰田RAV4、比亚迪元Plus、大众探岳、本田XR-V车型，合资SUV占据“主角”位置。

丰田赛那销量大增

据乘联会数据显示，2022年6月国内MPV市场零售销量仅7.8万辆，虽然相比5月份增长36.9%，但与去年同期相比仍然下跌13.5%。

6月份，销量过万辆的MPV共有2款车型。五菱宏光以12964辆的销量蝉联MPV销量冠军，但销量同比减少32.5%。

别克GL8继续排名第二位，6月零售销量为10565辆，同比下跌35.6%，不过销量比上月增加了1498辆。

丰田赛那销量不俗，以7586辆的销量排名第三位。丰田赛那的热销，对别克GL8的市场销量也造成了较大的冲击。、

传祺M8销量相比去年同期有所下降，以5502辆的销量排名第四位，同比下降16.3%，不过高于上月4006辆的销量。其“小弟”传祺M6销量仅2389辆，排名第九位，同比大跌58.0%。

奥德赛6月零售销量4721辆，排名第五位，同比增长27.4%。但艾力绅的销量不如去年同期，以3209辆的销量排名第七位，同比减少37.8%。

风行MPV销量稳定，以3684辆的销量排名第六位，同比增长13.6%。而江淮瑞风销量则不高，6月销量只有1403辆，排名第十五位。

新能源轿车比亚迪霸榜

在乘联会刚刚公布的新能源轿车销量排行榜上，6月排名第一的依旧是五菱宏光MINIEV，销量为39798辆，同比增长36.6%，相比5月有了超过一万辆的增长。虽然当下微型纯电动车市场竞争已经非常激烈，但五菱宏光MINIEV依旧能“居高不下”，其综合产品实力的确值得肯定。长安奔奔EV月销量达到了10088辆，QQ冰淇淋月销量达到了9663辆，奇瑞eQ月销量则达到了9412辆。这表明了虽然市场竞争在升级，但消费者对微型纯电动车的需求依旧非常大。

比亚迪在6月依旧表现强势，销量排名前五的车型中有三款都是比亚迪的车型。其中，比亚迪秦PLUS系列以26383辆销量排名第二，比亚迪汉系列销量更是同比大涨201.1%达到25209辆。

比亚迪海豚月销量为10282辆，继续稳居万辆俱乐部之内，成为新能源小型车的标杆级产品。值得注意的是，海洋系列另一款轿车驱逐舰05月销量达到了7397辆，照这个势头，未来两个月冲进万辆俱乐部应该没什么问题

广汽埃安新能源SUV增长快

与此同时，乘联会还公布了6月新能源SUV销量排行榜。

特斯拉Model Y夺得2022年6月新能源SUV销量排行榜冠军，6月份销量达52150辆，同比暴增348.7%；紧随其后的是两款比亚迪车型：比亚迪宋以及比亚迪元PLUS，当月销量分别为31787辆、16553辆，其中比亚迪宋同比大增327.9%。

与此同时，理想ONE以及广汽埃安AION Y也跻身榜单前五，6月销量分别为13024辆、11801辆，其中埃安AION Y同比增长369.8%。

今年6月新能源SUV销量进入TOP10的还有哪吒V、比亚迪唐、问界M5、大众ID·4 CROZZ、蔚来ES6。

奥迪A4L月销近两万辆

6月份共有6款高端轿车销量过万，均是BBA车型，可见在高端轿车市场中BBA车型的优势。

6月份奥迪A4凭借19300辆的成绩，同比增长109.8%，领跑榜单。这也是奥迪A4时隔多月重新夺得高端轿车销量单月冠军。

奥迪夺得销量冠军并不意外，在6月举行的大河国际车展上，奥迪就拿出了A级车展使用的展具，厂商资源投入之下，足以拿下销量冠军。

奔驰C级以18769辆的成绩位居第二，也较上月有不少提升。奔驰E级的销量为12259辆，同比增长32.8%，同时比上月多售出近5000辆，也有明显增长。

6月份是宝马3系略胜一筹，以18376辆的成绩位居第三，宝马5系位居第四。不过宝马3系还比去年同期略少了500辆。

奥迪Q5L6月热销

6月乘联会高端SUV销量排行榜显示，特斯拉Model Y凭借着月销52150辆的成绩力压奥迪Q5，成为当月销量排行榜第一，理想ONE也进入前三，高端豪华SUV的销量格局正在生变。

BBA中销量最高、进步最大的依然是奥迪Q5L，以18699辆的成绩位居第二，同比增长53.0%。宝马X3则售出12701辆，位居第4，同比下滑12.7%；奔驰方面，GLC以10084辆的成绩位居第5，不过较去年同期增长15.0%。

宝马X5作为BBA率先实现国产的中大型SUV，还专为中国市场进行了轴距加长以及后排舒适度提升。虽然价格相对进口版车型有下降，但以如此高的售价，取得4001辆的成绩，让人相当意外。奥迪和奔驰如果也想在这个级别实现销量突破，恐怕也必须实现国产才行。

值得一提的是，蔚来ES6也以5100辆的成绩位列第8。

理想ONE的排名一直不低，其中杭州市销量3047辆城市排名第一，成都市销量2629辆排名第二，郑州市销量2395辆排名第三。

二线品牌中，上汽大众途昂的增长幅度比较大，同比增长18.9%，重回榜单；而凯迪拉克XT5则跌到了榜单末尾。